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        他们休息了一下，下午开始正式和我谈起合作的事宜。

        斯蒂芬一谈到工作，就变得很专业，很认真：“陈，你的方案我看过了，我非常地喜欢，我已经和总部汇报过了，他们大体上也是同意的，近期会派专员下来，审核合作方案，能不能通过，就看你的本事了！”

        我啊了一声道：“感情儿，你说得不算啊？”

        淑芬摇着头道：“斯蒂芬在项目决策上，有决定的主导权，但这也需要上面的审批！”

        我嗯了一声道：“你们有诚意是最好，不过，我还是得和你们说声，我这边也得审批，公交车公司是隶属市府的公共福利部门，不是私人的，等我这边有消息了，我再通知你们过来，进行进一步的洽谈！”

        我对于说服市府还是比较有信心的，毕竟他们一分钱不用出，就能得到这么多台免费的环保汽车，只不过要让出一部分利润给人家，怎么看都是划算的啊！

        晚上一群人知道有个老外过来，一致对外，灌得斯蒂芬直接喝到桌子底下，不肯出来，硬说中国人太好客了，认识不认识的，都要和他喝上一杯。

        这举动再次遭到了淑芬的不满，我也没和她解释太多，只是说酒文化，在中国这片土壤上，谁也躲不过去。

        送走斯蒂芬后，我开始跑手续，但我根本就不是公交公司的人，凭什么跑啊？只好叫上了老大，让他跟我一起忙活儿。

        公交公司其实是个非常麻烦的企业，它既是普通企业，属于当地工商税务质监的常规监督和指导；又是国有资产，属于当地国资委监管和监督；再者它们属于交运行业，受交通部的交管局行业监督。

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