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        第501章最终决定

        胡向东紧皱的眉头终于舒展开：

        “只要不挂华兴品牌直接下场竞争，维持技术赋能者形象，客户关系这关能过。

        甚至可能成为新的合作亮点，我支持探索！”

        他心里的小算盘也打得飞起，——“只要华兴不用自己的品牌，哪怕是装一下，也总比撕破脸强。”

        剩下几位也纷纷表态。

        丁思云：“资源边界清晰，对现有核心业务冲击最小化，还能产生协同（如企业级车联网方案）。可行。”

        廖建忠：“人才压力依然存在，但主要集中在ICT领域（智能驾驶、座舱软件、车云），相比整车所需的全套汽车工程师，缺口和获取难度降低至少一个数量级！可以接受！”

        汪剑锋：“技术落地的路径更清晰，风险更可控。研发成果有了更好的转化出口。赞同。”

        辛玉良：“OeCt车联网平台的价值将得到极大释放，智选模式是云服务落地智能汽车场景的最佳载体！支持！”

        罗朝斌：“明确了边界和协同点，对ICT核心是利好。支持。”

        林有为：“存储支持智能化需求，模式灵活可控。可行。”

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