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        第474章关于造车的第一次讨论2

        “我支持姚总！”海思总裁冯庭波的声音带着科研工作者特有的冷静和穿透力。

        她推了推鼻梁上的眼镜，镜片后的目光锐利如手术刀。

        “我们的昇腾AI芯片、麒麟SOC、MDC智能驾驶计算平台，需要最前沿、最复杂的应用场景来淬炼和迭代。

        如果只做供应商，主机厂给我们的开放度和数据反馈深度，永远隔着一层。

        只有亲自下场造车，才能打通从底层芯片、操作系统到整车应用的全栈技术闭环。

        这对我们突破A国在高端芯片和基础软件上的封锁，构筑真正的‘备胎’技术体系，具有不可替代的战略价值。

        海思需要这个战场！”

        她的语气带着一种近乎偏执的坚持，那是技术理想主义者对突破极限的渴望。

        “造车派”的旗帜鲜明，理由充分，攻势凌厉。

        然而，反对的力量同样强大，甚至更为老成持重。

        风暴的中心，缓缓转向了坐在郑非左手边第一位的徐平。

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